199鞍目の通常レッスンはベテランホースに騎乗。部班レッスンで自分が乗った以外の2頭がどちらもまだ乗馬になるための修行中…といった感じの若い馬だったので、私は自主練風レッスンに（笑）
《振り返るともったいない時間》
これまで注意されたことを思い出して乗ったつもりですし、特に反抗されたりということもありませんでした。でもほぼ馬なりだったような気もします…。
乗っている最中は自分なりに一生懸命だったはずなのですが、その日のレッスンのお題が自分の中で決められておらず『今日はこう乗る』という指針を持たない状態で乗っているので、レッスンが終わったあとに『今日のレッスンはよかったorよくなかった』が自分でよくわかりませんでした。
《上達が早い人と時間がかかる人の一番の違い》
Pacallaで紹介させていただいた乗馬インストラクターの仁平拓さんがちょうど、下記のようなことをつぶやかれていました。
朝の呟き
上達が早い人と時間がかかる人の一番の違いは「気合」の入れ方だと思う。
気合を入れて蹴ったり引っ張ったりするやる気ではなく、取り組む気合。
絶対にこれをやる。と決めてやっている人に馬はリーダーシップを譲る。#ニヒラボ— 拓@馬ーテンダー (@takumi__1205) 2019年3月21日
本当にその通りだと思います…！
『馬がリーダーシップを譲る』というところについては、初心者ライダーの私は語れないですが、とにかく受け身でレッスン受けている（仁平さんの言うところの気合が入ってない）状態が続くと進みが悪く、本当にもったいなかったなと私は今とても後悔しています…。
これについては、自主練風だからとか、みっちり指導付きだとかは本当は関係がないことです。先生がみっちり指導してくれるレッスンでは、先生がテーマを出してくれるので、受け身であったとしても一応テーマは持って騎乗することができます。
ただそういう場合でも、自分自身でそのテーマをしっかり意識して（気合をいれて）乗れていなかったら一緒なんだなとこの時ではなく、後から（240鞍くらいのとき）気づきました。庶民の乗馬は月に馬に乗れる回数が限られるので、1回1回気合を入れていくのが、とくに大事だなと今（300鞍くらい）は思います。
ただ、今回の日記の199鞍目時点では自主練風だったから、テーマがなくてダメだったと思っていて、結局どのレッスンも同じだということには、私はまだ気づいていません…。
（そして咳喘息は悪化の一途を辿っていました…）
★BALOG★
こんにちは(^_^)お久しぶりです。
同じく庶民乗馬のまめたろうです(笑)。
私も最近良く、同じことを考えます。
お馬は、調教されているので、部班でついていってくれます。
でもそれは、自分がこんな感じでと、きちんとイメージして動かしているならOKだと思いますが、何もしない(考えない)と、ただの馬なりですよね(^_^;)
どちらにしても、1鞍は1鞍で。
45分。きちんと気合いを入れて。
テーマを課してレッスンを受ける方が、確実に上達すると思います。
それに気づいたのが、170鞍くらいだったかな？随分と乗ってからです(笑)。
そこからは、今210鞍くらいですが。
毎回、少しでもテーマを課してます。
いつの日か。お馬に負担のかからない乗り方が出来るようになりたいです。
こんな技術がない私にも。背中をかしてくれるお馬たちに感謝です。
以前、お話した会員さんで。
クラブでは、10枚綴りで騎乗券を販売していて。ほとんどの方は、それを購入してますが。その方は。毎回、1鞍ずつ、精算されていて。その方が。きちんとこの1鞍にお金が発生している。
気合いが入るらしいです。
なんか納得しました☆
特に。庶民乗馬の私にはですが(笑)。
今、3級を目指してます。
いつかとれるように。コツコツ。
庶民乗馬の範囲なので。すぐには無理ですが。頑張ります。
お互い頑張りましょうね！
まめたろうさん＞
お久しぶりです！そしてお返事が遅くなってしまい大変申し訳ございません！！
GWが10連休のおかげで4月に仕事が立て込んでしまい、、、ブログもひとつもかけませんでした…（言い訳）
テーマ持つの大切ですね！
1鞍ずつお金を払うと気合が入る、なんとなくわかります！
私も去年から税金を会社の天引きではなく、自分で払い始めたのですが、
お金に対する意識がとても変わりました・・・（ちょっと横道にそれましたね、すみません）。